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Problemas / Preguntas FrecuentesTutoriales

Substitución Mosfet

Hace una semanas después de utilizar mi patín durante sus primeros 20km me encontré un problema que al parecer no tenía mucha documentación por no decir nula, mi patín había empezado a hacer una serie de pitidos (2 largos y 8 cortos) y la rueda del motor estaba frenada.

Gracias a los chicos de Telegram conseguí un vídeo del ruso en el que se ve lo que parece ser el mismo problema que tuve causado por un transistor MOSFET quemado pero no especificaba qué recambio poner para solucionarlo.

Vídeo del ruso: “https://www.youtube.com/watch?v=5gRBJVtp5dk&t=302s”

Después de una semana y dos intentos al fin logre encontrar un transistor compatible con ayuda en Telegram.-En el primer intento el transistor mosfet elegido se quemo a los 30 metros, sospecho que los 16A que soportaba no fueron suficientes.

-En el segundo intento puse uno que tenia en casa de 75V y 130A con la suerte de que funciono a la perfección, le he echo 48km desde la reparación y de momento aguanta. El transistor en cuestión es el IRF1407.

Enlace al datasheet: http://www.irf.com/product-info/datasheets/data/irf1407.pdf

Como dato curioso si desconectas uno o varios de los 3 cables que van al motor (los que tienen una goma protectora) se puede encender con normalidad el patín y así entrar en la app pero obviamente el motor no funcionara.

  1. Pasos de la reparación:Desconectar todos los cables y quitar los tornillos de la placa controladora.

Miramos con el polímetro que transistor nos da continuidad en la primera o tercera patilla tal y como hace el ruso en su vídeo, una vez localizado el o los transistores quemados se deben substituir por el IRF1407 que es el que puse yo.

Al volver a montar lo que hice fue poner un trozo de cartón sobre la goma que cubre los transistores para aumentar la presión que hacen contra la chapa y así ayudar a disipar mejor el calor, además puse una pasta térmica nueva.


Fuente:

http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=5580700&page=9#post262306011

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